理論研究表明，散體顆粒與倉壁間存在的豎向摩擦力使倉壁叮分擔散體顆粒自重，側向壓應力P(h)與豎向壓應力P(h)I'ii]的比例關系如下:Ph)=k(t)·P,.h)(1)式中:k(t)為側壓力折減系數，與散體材料性質和倉壁性質有關。壓應力的關系為:式為散體顆粒與倉壁間的摩擦系數橋梁模板內現澆自密實混凝土呈現的“弱結合顆粒體系”與散體顆粒類似，此結論為Janssen理論用預測自密實混凝土橋梁模板側Jfi力提供了理論依據橋梁模板內現澆混凝土受力情況如圖1所示。橋梁模板內自密實棍凝土滿足的平衡方程為:分離變量，簡化式(3)，得到以深度h為自變量、垂直方向壓應力Pyh)為應變量的微分方程:式中:P(h)為計算點h位置現澆混凝土的側向壓應力(kPa;b為橋梁模板寬度(m);L為橋梁模板長度(m);h為澆筑高度(m)。自密實混凝土關鍵參數試驗為利用式(7)預測白密實混凝土澆筑過程中產生的橋梁模板側壓力，需明確摩擦系數、側壓力折減系數k(t)隨澆筑過程呈現的時一變特性為此，選取,(t),k(t)作為關鍵參數設計出可研究其時變效應的整體試驗裝置和試驗方案試驗裝置設計整體試驗裝置由混凝土裝盛裝置、牽引裝置、橋梁模板條3部分組成，裝盛裝置由6mm厚Q235鋼板制作而成，裝盛混凝土的同時承受上部裝置加壓裝盛裝置側向橋梁模板預留孔道供橋梁模板條滑行，牽引裝置手搖桿通過牽引繩連接牽引裝置、裝盛裝置與拉力計。